激光雷达版不到十万？零跑B01这波配置给得有点狠

零跑B01最让人意外的地方，是它把激光雷达版的门槛压得比想象中低。

先看智驾硬件。B01的激光雷达版搭载了激光雷达和高算力智驾芯片，配合多颗摄像头和毫米波雷达，能实现高速领航、城区领航和自动泊车。这套硬件放在几年前，是二十万以上车型才有的配置，现在B01把它拉进了主流家用车的预算范围。

激光雷达版覆盖了多个续航档：2025款的550激光雷达版和650激光雷达版，2027款的590激光雷达版和670激光雷达版。预算紧一点选550或590，日常通勤加周边出行完全够；经常跑长途、对续航有焦虑，直接上650或670，跨城出行心里更有底。

悦享版是另一个值得重点看的档位。2025款550悦享版、650悦享版，2027款590悦享版、670悦享版，在舒适配置和辅助驾驶上给得比较完整，座椅、影像、辅助功能都到位，是多数家庭用户的甜点选择。

舒享版则负责把门槛拉低。2025款430舒享版和550舒享版，2027款590舒享版，标配了日常够用的车机和基础功能，适合通勤为主、预算优先的用户。550智行版则在2025款里提供了一个差异化的智驾选项，给不同需求的用户多一个选择。

空间和续航是B01的另一组看点。长续航版本搭载大容量电池，配合快充，补能效率在线。日常通勤按一天四十公里算，550以上版本基本能做到一周一充甚至更久。

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